Em dois anos de produção, foram entregues para compradores selecionados 50 unidades, nos quais 5 não eram de venda e sim de competição. O carrinho da foto tem um V12 atmosférico de 6.0 litros, que vai de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. A potência é transmitida às rodas por uma transmissão semiautomática de seis velocidades montada na parte trasera.
Modelo 2004
Segundo a Wikipédia(que sempre está certa) um Dinamômetro todo aparelho graduado de forma a indicar a intensidade da força aplicada em um dos seus extremos. Internamente,a maioria dos dinamômetros são dotados de uma mola que se distende à medida que se aplica a ele uma força. Pode até ser meio dificil de entender, mais quanto você está do lado de um carro que está em um dinamômetro, alem de você ter um infarto no coração, você vai entender do que eles são capazes.
Se liga nesse mustang de arrancada… se prepara quando o video chegar aos 0.35 você vai se assustar.
Antes o que era conceito, virou realidade. Vindo por ae no Salão de Genebra, o Bentley Zagato GTZ veio para completar a familia de esportivos de estilo… O carro vai de 0 a 100Km/h em menos de 5 segundos, o exibido da foto abaixo tem um grande motor 6.0 l W12 que pode atingir uma potência máxima de até 600 cavalos.
Feito com materiais de primeiro nível, o interior tem tons exclusivos inspirados em mega-esportivos de luxo como o Bentley Continental Flying Spur Speed. O carro vai custa pouco mais de $1,7 milhões de dólares e terá somente 9 unidades produzidas.
Imagine essa cena e veja se você não se jogaria de um abismo…
Dono de Ferrari: Poxa meu! me ajuda, acabei de bater a minha ferrari, comprei ela por 700mil reais, e amassou toda, ela já tá no seguro, posso ficar despreucupado né?
Corretora de seguros: O seu seguro não cobre isso. Sinto muito!
Vamos começar o mês de Julho com um mega-motor HEMI V8 de 6.1 litros, entregando nas suas mãos um Muscle Car de 425cv de potência, chegando de o a 100km/h em 5 segundos, fazendo seu Super-Motor V8 preparado de fábrica trema na carroçeria. O Dodge Challenger chega pra qualquer mortal comprar, No Brasil sai por pouco mais de 68 mil reais. Preço relativamente baixo pra quem curte potência.
O carro vem equipado com navegação GPS de alta precisão, computador de bordo, e como opcionais(uma grande lista), o mais legal(na minha opinião) é o sistema de som de alta potência e fidelidade(coisa que eu admiro em um carro). Já imaginou? Você com um Muscle Car, deixando muitos carros no chinelo com seu motorzão V8, e ainda por cima um sonzão de primiera tocando… dream…
Veja que linda essa versão preparada do carro. Eu encontrei pela internet e me veio com o nome KW na frente, quem tiver conhecimentos dessa sigla(que eu não achei no google) por favor me diga oque significa, acho que seja a preparadora que modificou o carro.
Quem acha que os Muscles Cars foram esqueçidos no tempo e hoje são só lembrados atraves de Opalas SS, Mavericks e tals, está muitissimo enganado, os super carrões está voltando com tudo, caindo certinho na vida de quem curte um Muslce Car. A Dodge é pioneira nisso até hoje, com o seu Dodge Challenger apresentado na matéria anterior, um legitimo Muscle Car com motor V8, mais oque torna a sua categoria virar realidade é o fato de o carro ter uma carroçeria e um design muito robusto. Veja as fotos dos principais muslce cars de hoje.
Ford Mustang
Chevrolet Camaro
Corvette C6RS
A onda dos Muscle Cars nasceu em 1965 quando o grande criador do Delorean 1981, John DeLorean(engenheiro da Pontiac) adapta o motor de um Pontiac Tempest com o maior V8 que eles tinham, um 6,3 litros, de 325 cv, e pega emprestado o sobrenome de uma Ferrari, “GTO”. Assim surge o Pontiac GTO V8, o primeiro Muscle Car…
Dai em diante a Pontiac retirou o sobre nome Tempest e passa a produzir o Pontiac GTO, alem de um novo design, o Pontiac GTO ganhou novas modificações, que faziam dele um super-v8 que ia de 0 a 96km/h em 6,6 segundos, um dos mais rápidos Muscle-Cars desde então… quando outras marcas viram o sucesso e começaram a imitar, assim nasceu vários outros, que hoje são vistos como carros antigos, porem potentes, veja as fotos de alguns.
Ford Maverick 1970
(febre nos anos 70) Mustang Boss 1971
Chevrolet Camaro 1967-69
No Brasil a Dodge desembarcou em 1968 o Dodge Charger V8, virando um dos carros mais rapidos do Pais, já nos E.U.A o Charger deles tinha um enorme V8 7,2 que chegava a uma velocidade de 250km/h, indo de o a 96km/h em 4,8s. O carro fazia 4,2 Km/l.
Dodge Charger RT 1973
Se você quer saber mais um pouco sobre Muscles Cars, fique ligado no blog e veja a segunda matéria que será postada em menos de uma semana…. Sempre tem uma matéria nova, quase todos os dias(ou todos os dias) para satisfazer a sede de informação. Há, e outra coisa,…. Um Muscle Car que fez história é o Dodge Challenger, que será postado no blog.
Quem se lembra do Miata vendido nos anos 90 pela Mazda aqui no Brasil? Deixa eu ajudar… Era um carrinho pequeno, com um bom motor, itens de serie grande, um preço elevado e um design unico nas ruas… Lembrou? rs, esse carro caiu no esquecimento aqui no Brasil, isso porque a preferencia dos Brasileiros está mudando cada vez mais, impulsionados pela situação finançeira, os brasileiros compram cada vez mais carros baratos e maiores. Hoje a Mazda mantem o carro, só que com o nome MX-5.
O carro tem motor 2.0 que entrega a você 7,500rpm, dando ao modelo pequeno uma estabilidade e torque que só os Mazdas conseguem produzir. O carro tem versão Roadster com capota automática. Sai de fabrica em cor Aluminum(cor aluminio), Metropolitan(cinza escuro), Grey(cinza escuro claro) e Sunflower Yellow(o amarelo da foto).
G1 Carros